In memoriam Rien Zorge, 1935-2015
Vlak voor Kerstmis is Rien Zorge overleden. Hij is voor ons, Bomenridders, van grote betekenis geweest bij ons streven om zoveel mogelijk bomen in Rotterdam te behouden. Als voorzitter van de Bomenridders ontmoette ik hem bij een receptie van het RMC. Ik kwam naast hem te zitten en hij stelde zich voor als oud-directeur gemeentewerken Rotterdam. Meer dan veertig jaar heeft hij voor de gemeente Rotterdam gewerkt, onder andere als boomexpert. Hij was nog niet lang met pensioen en kon zijn werk dat hij met zoveel passie en inzet gedaan had niet...
lees verderBomen Binnenrotte worden geplant
Het aantal bomen op de Binnenrotte (Centrummarkt) neemt gestaag toe. Nadat de ‘platanenhaag’ zeer tegen onze zin moest verdwijnen vanwege de herinrichting van dit stukje stad is nu de vergroening begonnen. Grote delen van de nieuwe bestrating is intussen neergelegd en nu komen daar per week een aantal bomen in te staan. Op de oplegger liggen , jawel, opnieuw Platanen. De halfverdiepte fietsenstalling bij station Blaak nadert haar voltooiing. Woensdag 17 februari wordt de openingshandeling verricht en staan de ‘stalen rossen’ overzichtelijk...
lees verderEen boom voor Isolde
Op 18 januari hebben de Bomenridders een bijzondere boom toegevoegd aan het groene kapitaal van onze stad. De “Perzische IJzerhart” is met instemming en alle mogelijke medewerking van de werf Kralingen Crooswijk van de gemeente Rotterdam geplaatst op de Plaszoom aan de Kralingseplas. Hij is feestelijk overgedragen aan Isolde van Overbeek. Zij ontving de boom uit dank voor haar zes jaar durende voorzitsterschap van de Rotterdamse Bomenridders. We kunnen ‘m gerust zeldzaam noemen, Parrotia persica, perzisch ijzerhout of vlamboom. De...
lees verderNiet elke boom is te redden
“Waarom maken jullie geen bezwaar? Jullie zijn toch tegen bomenkap?” Dit horen we met enige regelmaat. Maar zo simpel is het niet. Een voorbeeld: Deze maand worden er 134 essen gekapt op vier dijken rond Rhoon en Poortugaal. Erg jammer, want deze beboomde dijken geven dit polderlandschap onder Rotterdam hun unieke gezicht. Toch waren de bomenridders van Albrandswaard het eens met de bevindingen van de deskundigen: de bomen zijn in slechte staat en erg onveilig geworden. Zij steunden dus het kapadvies. Boze reacties op social media lieten zien...
lees verderKaalslag aan A16 en A20 Rotterdam
Rijkswaterstaat kondigde in september ‘15 aan dat er 209 populieren langs de A16 en A20, de Rotterdamse ruit, gekapt zouden gaan worden. Deze kap is nu in volle gang. Er vindt een forse kaalslag plaats. Dat roept vragen op, zeker omdat wij geen verleende vergunning kunnen vinden. De bomen zouden onder de boswet kunnen vallen, waardoor geen kapvergunning nodig is. Toch is er wel een vergunning aangevraagd en heeft de gemeente RWS daarna nog om aanvullende gegevens gevraagd. Waarom dan? Vragen, vragen en nog eens vragen. En niet alleen bij ons....
lees verderVragen over bomenkap door ProRail
Nu de blaadjes weer vallen vraagt ProRail kapvergunningen aan voor flink wat bomen langs het spoor. In Arnhem bijna 1390, in Rotterdam 144 (bij de Tjalklaan), waartegen we een bezwaar hebben ingediend. ProRail legt op haar website uit waarom er gesnoeid en gekapt wordt. “Groen langs het spoor kan zorgen voor vertragingen, stremmingen en onveilige situaties – voor treinverkeer en reizigers.” Online zijn geen cijfers te vinden die deze bewering onderbouwen. Die zouden we wel eens willen zien. Groen is maar een relatief geringe factor die leidt...
lees verderBomenridder cursus fotoalbum
Samen met het Milieucentrum organiseerden we op 17 en 24 september een cursus Bomenridder in Arboretum Trompenburg. Bijna 30 enthousiaste deelnemers uit alle hoeken van Rotterdam (en Spijkenisse!), mooi weer en een prachtige omgeving. Wat wil je nog meer. Gemeentelijk bomenexpert Ronald Loch deed een presentatie over boomziekten en plagen. Ridder Robin Wood sloot de cursus af met het verlenen van de ridderslag aan alle deelnemers en het noemen van de lijfspreuk “En garde!”.
lees verderOgen en oren gezocht!
Met de kleine kern van actieve ridders die we hebben zijn we onvoldoende en soms helemaal niet in staat om op alle verzoeken om hulp, informatieverstrekking of een bezoekje ter plaatse, te reageren. Aanvragen en verleningen van kapvergunningen bereiken ons tegenwoordig in een zeer vroeg stadium. Er loopt een proef in samenwerking met de gemeentelijke overheid. De informatie die we binnen krijgen roept regelmatig vragen bij ons op als: hoe ziet de bewuste boom er uit? Wat is de situatie? Wat is de aanleiding voor kap? Kloppen de vermelde...
lees verderWoonstad wil 15 grote tuinbomen kappen
Woonstad vraagt een kapvergunning aan voor vijftien tuinbomen in de wijken Bloemhof en Hillesluis. Gegeven reden: de bomen zijn te groot, houden zonlicht tegen en veroorzaken wortelopdruk. Het zijn coniferen, esdoorn, spar, prunus, wilg, ceder en een plantaan. De stamdiameter loopt van 0,90 t/m 2,20 meter. Ze willen geen herplant uitvoeren en laten de stronken zitten. Die uitgraven kost natuurlijk weer extra geld. Omdat er geen bomen terug komen is er een flinke kans dat deze tuinen verder verstenen, wat de kans op wateroverlast vergroot....
lees verderMax van Kelegom over bomen en verkeersveiligheid
Bomenridders voeren al ruim een half jaar actie tegen de massale kap van bomen langs provinciale wegen. Zij zijn niet overtuigd door de vele rapporten van SWOV, CROW en ANWB omdat deze zich richten op het technische wegontwerp en onvoldoende aandacht besteden aan het gedrag van de weggebruiker, die de belangrijkste actor is bij het ontstaan van een ongeval. Dat zijn niet de bomen, die als “botsobstakels” worden weggezet. Max van Kelegom is beleidsconsultant bij Verkeer en Milieuconsultancy bv. Hij is bijna 20 jaar nauw betrokken geweest bij...
lees verder
